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轮胎气压低会增加轮胎与地面之间的接触面积,导致轮胎胎肩严重磨损,在轮胎两侧形成早期磨损,这容易导致轮胎变形和老化。小心不要耗尽空气。  保持轮胎清洁,通常要经常清洗轮胎上的污垢,尽量避免轮胎被煤油、柴油、强酸、强碱和其他物体污染,防止轮胎被腐蚀。经过一段时间的使用或长期运行,轮胎会定期磨损。柳工叉车为了使轮胎磨损均匀,延长轮胎的使用寿命,应按规定改变左右轮胎位置,防止轮胎磨损。此外,备用轮胎也应参与换位。驾驶时,应尽量减少频繁制动,以避免紧急制动,从而有效减少轮胎磨损。由于驾驶技术差或缺乏经验,许多司机不会选择路面和相应的驾驶速度。紧急制动、紧急起动、高速转向和掉头经常在驾驶过程中进行。这些动作会导致轮胎长期打滑,加剧轮胎本体变形,导致轮胎与地面之间的严重摩擦阻力,加速胎面磨损,并影响轮胎寿命,尤其是在路面状况不佳时。




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对电控系统的检修上要更为复杂。以上是对什么是蓄电池电动叉车及其优缺点的介绍,蓄电池电动叉车的承载能力从1.0-8.0吨不等,用于作业的通道宽度从3.5m-5m不等,柳工叉车特别适合应用于医药、食品等行业使用,需要注意的是,电动叉车的每组电池通常工作约8小时后需要进行充电,如果是实行多班制的单位使用应记得配备备用电池。我们在使用电动叉车时是否会有遇到打不着火的现象呢?那么这一现象又是为什么呢?要如何去排查问题所在呢?那么就由请专业人士给大家讲述下。 首先是打开发动机罩,拔出分电器中央高压线,在距离气缸体有6、7毫米的地方,接通点火开关,摇转曲轴,查看高压线有无故障。可以交替的断开,闭合触点,观察电流表指针读数,若电流表指示放电3~5A,并间歇摆动,则表明低压电路良好,故障发生在高压电路,如果电流表指针不摆动,则表明是低压电路有断路,如果电流表大电流放电,则表求低压电路中有搭铁故障。




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定对原普通外门架进行改进。 新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。  普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。   三.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后,将2种外门架总成结构强度进行对比,结果普通型外门架的 位移11.17 mm,新型外门架的 位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门
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