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 升降横移车库厂家



本公司是专业的立体车库专家,多年来一直是专业的研发和销售中心,目前本公司面向社会各界提供智能和侧进的先进停车设备。该设备和传统的立体停车设备相比,具有更多的优势,下面给大家罗列了部分,请看下文: 1、车位 与传统的升降横移类车库相比,能够增加上层的停车位,不要因为要避让空间而浪费宝贵的停车空间,如果是在地下车库使用可比传统升降横移多增加更多车位。 2、占地面积更少 车辆入库不需要像传统的立体设备那样还要被倒车,该设备的前方通道只需满足一定的长度即可满足设备运行和停车需求,占用空间面积少。与传统两层升降横移相比,大大节约占地面积,降低建设成本。 3、更加的个性化 该产品可以因此制宜,根据不同环境可以单台安装,又可多台安装。产品适用于:建筑楼盘、写字楼、住宅小区、企事业单位、私人房屋、别墅。可再室内地下车库,户外适当位置安装。 4、存取方便 智能和侧进的设备让你存取车更加方便。 另外该设备非常的经济运行、维护起来也很简单,维修保养都很方便,如果你想了解本设备的详细信息,可来电详细咨询。机械车库




现如今,由于车辆的日益增加和可用地面积的减少,传统的地面车位已经满足不了车主的需要,而租赁立体车位的出现则受到很多车主的欢迎和追捧,并为停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场,那么,人们选择租赁立体车位的三大理由到底有哪些呢? 1、防护措施到位 专业的租赁立体车位具有完整的系统,其中包括障碍物确认、过载保护、漏电保护和紧急制动等装置,而且存取过程可通过配备计算机设备全自动完成,所以能更好的保障车辆的停放,从而为业主们带来更大的方便。 2、绿色环保且故障率少 可信赖的租赁立体车位是由钢材制作而成,而钢材是一款可回收利用的材料,在建筑物拆除后,大部分材料都可进行回收再利用,而不会产生任何建筑垃圾,除此之外,租赁立体车位还具有故障率少且后期费用少的特点,其结构和材料质量都是比较稳定有保障的,那么,后期出现故障的概率也会比较低,从而减少一定的维护成本和费用。 3、立体车库安装便捷,施工周期短 租赁立体车位主要是由金属钢架、链条、载车板等材料组成,安装时只需根据图纸并拿专用的螺丝来进行固定和连接即可,短时间内就可完成连接工作,而不需要进行焊接等复杂工艺,所以,该租赁立体车位具有简便且施工周期短的特点。 以上就是人们选择租赁立体车位的三大理由,深刻的了解到该车位不仅凭借着到位的防护措施以及施工简便的特点而备受人们推崇,还因其具有绿色环保且故障率少的有利因素而备受关注,能缩短施工周期并为业主的车辆提供更加的保障。机械车库



车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史。 我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。与地下车库相比立体车库可更加有效地保证人身和车辆的。 下面,我们就来看看怎么顺利在立体车库停车,在此要提醒各位车主,心急吃不了热豆腐。 1、根据自己车辆的尺寸找车位 在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。 如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。 2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角 找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。 但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下更好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次 对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。 4、注意车尾,充分利用车内各种辅助设备 当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。 5、控制好油门,通过限位带,完全进入车位停稳 停车的更后一步,就是要让后轮压过限位带,由于限位带一般都有一点坡度,此时就需要驾驶者稍微加点油门才行,但千万得注意油门力度的控制,可以试探性的慢慢加油,千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。 6、下车时请收折后视镜,开后备箱需注意与顶部的距离 当车辆停妥之后,下车时先把后视镜折叠起来,这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车,此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。更后就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,更好是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下子弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制。 7、不建议车头朝内驶入,有内轮差难度很高 看了上面这么多关于倒车入库的方法,可能有人会觉得麻烦,想能不能直接开进去?对此,我们也做了实际体验,总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),车头进入车位后,车尾却进不了,还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的,就算你把车停进去了,管理员也会过来叫你重停,因此我们强烈不建议大家这样停车。 楼宇式立体车库:傻瓜式操作,毫无难度 说完了上面这种立体车库的停车注意事项后,再说说楼宇式的立体车库。相比之下,楼宇式的立体车库停车非常简单,你只要径直把车开进去就得了,并且一般情况下其内部都会安装有你判断车辆位置所用的镜子。 讲究一点的停车场在镜子上方还会有“前进、停止和后退”的指示灯,你只需根据提示控制好油门即可,而且这类停车库在车辆离场时还会自动帮你把车掉好头, 算是傻瓜式操作,很适合停车技术不太好的新手。 总结:对于立体车库停车要说有什么技巧,我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备,胆大心细的同时,切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把,开车,其实就是一件熟能生巧的事情,停车更是如此。机械车库




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