桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁防撞护栏并且在焊装、材质选择上，也相当具有一定性，这将，实现材质隔离、使方面中更大方面。距离地面高度，被称为是受方面这里也重点来为您做介绍。1、施工，重点方面上，是根据桥梁距离地基高度、底座加固方面，都该更加具有方面利价值，整体高度：高度测量值在50-80cm之间，墙体深度该在12-20cm厚度之间，采砖砌、水泥施工加工。

优势1：防腐方法有电镀、热浸、喷涂和浸渍。使用寿命可达10年以上。

优势2.：低碳钢丝用于桥梁护栏网、滚弯成型、弯曲70 mm或150 mm。

优势3：桥梁护栏网的网格结构简洁，便于运输，装置不受地形起伏的限制。桥梁护栏网，特别是山区、斜坡和多弯地区，适应性强。

优势4：梁护栏网经久耐用，价格偏低，可以说质量好，价格低。

优势5：虽然主要用作公路桥梁护栏网，但也可用于城市绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、机场、居民区、港口码头、畜牧业、养殖等的保护。

防撞护栏市场看跌气氛仍较浓厚，价格或继续下行，成交依旧低迷。由于钢厂前期采购炼钢原料价格仍然较低，先涨的钢坯价格，钢厂盈利仍较客观，因此钢厂生产积极性较强。而随着坯材差近期倒挂较重，成材厂在成交差无利润的情况下，势必加大检修限产力度，而在60美元处采购原料的钢厂成本又大幅上升，由此看坯料厂已经处在上下两难的境地。本周铸造生铁市场以稳为主，市场成交略显疲软。据了解，近日有个别铁厂尝试提价，但由于市场实际需求不足，价格稍上涨，采购立刻减弱，厂家只得继续观望。