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无缝钢管是日常中较为普遍的机器设备，一般 作为装饰管板的不锈钢板大部分是马氏体型的304材质，一般是弱磁或是是无磁的，很多人针对弱磁不理解，无缝钢管难道说还会继续有磁吗?实际上还确实有，并且大部分全是含有弱磁的，下边大家就而言下无缝钢管为何也会带磁?
无缝钢管历经冷拉，组织架构也会向奥氏体转换，冷拉形变值越大，奥氏体转换越多，钢的带磁也越大。好似一批号的尼龙带，生产制造76管，无显著磁感，生产制造9.5管。因泠弯形变很大磁感就显著一些，生产制造方矩形方管因形变成交量放大圆钢管大，尤其是折边一部分，形变更猛烈带磁更显著。
上边提及马氏体是无磁或弱带磁，而奥氏体或铁素体是带磁性的，因为冶炼厂时成份缩松或热处理错误，会导致马氏体无缝钢管中小量奥氏体或铁素体机构。那样，无缝钢管中便会含有很弱的带磁。
要想彻底所述缘故导致的钢的带磁，可根据高溫时效处理开修复平稳马氏体机构，进而带磁。
尤其要明确提出的是，因上边缘故导致的无缝钢管的带磁，与别的材料的无缝钢管，如430、碳素钢的带磁彻底并不是同一等级的，换句话说钢的带磁自始至终显示信息的是弱带磁。
1958年 决定，在我国的西南地区，利用匈亚利的三套（Φ133mm顶管机组和Φ216、318mm周期轧管机组）主轧管设备，我国自主设计、制造建设一个从管坯生产到无缝钢管成品（包括地质、油井管等）出厂的配套齐全的独立的专业化大型无缝钢管厂－成都无缝钢管厂。1959年上海冷拔钢管厂建成投产了一台Φ76mm穿孔机和与其相配套的冷拔管生产线，投产不久，即被并入上钢五厂，成为特钢企业，向生产合金、不锈无缝钢管发展。1960年该厂在Φ76mm的穿孔机上成功地生产了18－8（304）不锈钢毛管，并通过冷拔方式生产出了我国 批航空导管用不锈钢管。是我国 个特殊钢厂里的无缝钢管厂，是我国军工用冷拔管的主要生产厂之一。
