标准件生产25中空锚杆组合式中空注浆锚杆矿用锚杆管缝锚杆空心锚杆

 管缝式锚杆就是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在 振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力。那么，管缝锚杆的具体的应用特点有哪些呢?

  1、支护效果比较好。锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论，属于“主动”支护。锚杆安装以后，在围岩内部对围岩进行加固，迅速形成一个围岩—支护的整体承载结构，因而能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分发挥围岩的自身承载能力，有效地控制巷道围岩变形，所以管缝式锚杆支护有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道维护状况。

  2、劳动强度低、效率比较高。与传统架棚式支护相比，由于缝管式锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻，巷道掘进时，减少了支护材料的运输量，劳动强度也大为降低，有利于提高掘进工效。工作面回采时，也省去了钢棚支架的回撤工作，既降低了工人的劳动强度，又提高了系数。

  3、经济效益较明显。采用缝管锚杆支护可减少支护材料投入，降低直接支护成本。由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面，所施工的断面即为净断面，因而在支护设计时，可以相应减少巷道断面，节省大量材料。

  通过以上介绍，可以简单的了解到管缝锚杆的应用特点。虽然，管缝锚杆的作用是不可忽视的，但想要在应用中充分发挥出矿用管缝式锚杆的作用，必须要先确定管缝锚杆是合格的。一般情况下，合格的管缝锚杆表面平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上能自由移动，挡环接口与管缝开口相互错位170度到190度为宜。

锚杆在一些地方又称为锚固钻机，是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。 锚杆是锚杆支护的关键设备，它影响着锚杆支护的质量，锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量，又涉及操作者的人身、劳动强度与作业条件等。

中空锚杆
       锚杆如果按型号分类的话可能有很多种，以下是按结构、动力分的主要分布。按结构分为单体式、钻车式、机载式（可以安装在掘进机上）；按动力分为电动式、气动式、液压式；按破岩方式分为回转式、冲击式、冲击回转式、回转冲击式。与锚杆配套的钻具，因破岩方式不同而不同，总的来说有回转类破岩钻具、冲击类破岩钻具以及回转冲击类破岩钻具。
 

 在使用锚杆的过程中，如何来维护锚杆呢?又因受采动压力影响，致使许多锚杆失效，影响巷道正常使用，危及人员。该采取哪些措施呢?通常有以下几个方面：

  1.在施工安装锚杆(锚索)等巷道维修过程中，特别是在采后巷施工时，必须注意，不时进行敲帮问顶，发现问题，必须立即处理。为确保施工，每一施工地点，必须掺设至少4根报险木支柱。

  2.新加的锚杆、锚索，在移交采煤二队之前，由掘进队负责处理失效山东锚杆和锚索。但超前支护至采后巷的锚杆、锚索的日常维护工作，由采煤二队负责。由于采动压力对锚杆支护影响很大，因此，采煤二队必须指定专人负责，每天必须至少检查一次巷道支护情况，发现问题，必须及时处理。

  3.每4米再增补一组锚索。每组锚索由2根锚索和1根锚梁组成。锚梁可使用旧的11#矿用工字钢加制作，长2米，锚索眼口距为1.4米，锚索长5米，倾角为 70°(分别向两帮倾斜，对破碎顶板起到悬吊作用)。

  4.加强超前支护的管理。南北回风巷超前支护长度不得小于20米;超前支护采用2排单体液压支柱配顶梁的方式;硬墩侧应做好背帮处理;顶梁与顶板之间应接触严实，其接触面积不得小于80%。

  5.在原来锚杆支护的基础上，再增补一排锚杆。锚杆使用长度为1.9m，严禁使用1.5m的锚杆。锚杆的施工，必须严格按照锚杆支护质量的要求，确保锚杆支护有效。岩层破碎地段，必须加纵向锚梁或铺50×50mm的金属网，防止锚杆托盘上的岩石被压碎漏空而失效。

  6.加强采后巷维护管理。由于采动压力较明显的影响将至采后巷20m，对巷内支护的影响很大，因此，超前支护应延伸至采后巷20m左右，待压力趋于平稳时再予以撤出;由于采动压力影响，采煤二队必须经常检查采后巷30m范围内巷内支护情况，对失效锚杆、锚索(顶板岩石被压碎脱落，至锚杆托盘、锚索梁1/3及以上悬空或锚杆松动等，统称失效锚杆、锚索)，必须及时处理。