不锈钢桥梁栏杆现货报价

不锈钢护栏的功能优势及好处都有什么
      不锈钢护栏的功能优势及好处：其韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化、色彩鲜亮、表面光洁、强度高的优点，多用于城市道路中间，宽敞洁净的街道和鲜艳靓丽的护栏，两者映辉，成了一道亮丽的风景线，为城市增光添彩。应用静电喷涂组装式锌钢护栏技术，结合高端表面处理技术，给栅栏穿上时尚的衣裳，这时栅栏具有非常养眼的装饰功能，多姿多彩，充盈艺术美感和金属质感，能给人以和谐得体完美的视觉和心理感受;它符合城市文明和现代人居的要求，美丽漂亮而慧外秀中，以流畅简洁的线形，玲珑通透的视觉感，创造出风格各异、挺拔俊秀、款款动情、令人爱不释手的彩色栅栏，带来人们一种全新的视觉风景线。

端头处理
路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。这种端头国外使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头，这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。
护栏端头，在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法，上面介绍的端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。车辆行至下游端头处，护栏设置已结束，应该说路侧的危险性已不大了。