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广东隧道逃生管价格

发布时间:2024-07-27 13:11:00 浏览次数:1    公司名称:[大连]中雄管业有限公司

以下是:广东隧道逃生管价格的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限供方承担
供货总量3000米
运费说明现货供应
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格 800/860
材质聚乙烯
颜色橘红色
应用隧道工程
连接链条/抱箍
长度3米或订制
壁厚30mm
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广东隧道逃生管价格
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我们的广东隧道逃生管价格视频将带您走进产品的生产线,让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。


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逃生管道使用要求:

1、逃生管道厚度不小于30mm

2、每个隧道逃生管道长度为3米。

3、隧道逃生管道可采用人工拆除,连接牢固安全..

4、隧道逃生管道临时拆除时,应逐段拆除,严禁一次拆除.

5、隧道逃生管道应畅通,干燥,畅通,不得用于应急逃生目的

逃生管道使用方便,安装快捷,连接简单,牢固,严密可靠在运行过程中,如果遇到事故,逃生管道可以进入逃生管道,以避免风险。逃生管道是专门用于隧道工程建设项目的一种逃生设施,也是近年来被广泛选用和使用的一种管道.可应用于各行各业,应用范围广泛

隧道逃生管几大优势:

1.高抗冲击能力:

当高分子管道受到强外力冲击时,会立即变形,但通过吸收巨大的冲击强度,可以使高分子管道恢复到原来的形状。

2.高环刚度

该管道具有良好的耐压性能,不易变形,因此在公路隧道施工中发生坍塌事故时,其抗压能力和抗环境破坏能力明显优于其他管道。

3.抗衰老

高分子管材具有优良的抗老化性能.

4.重量轻

高分子管材的重量仅为钢管重量的1/8左右,可方便地安装和处理。

5.高韧性

高分子管材断裂伸长率不低于350%,具有极强的韧性。

6.连接方便

在安全可靠的情况下,可以灵活地组装逃逸管道。




大连中雄管业有限公司主要生产 衬塑管道,产品遍布全国二十多个省、市、自治区,均达到国家标准。 公司可根据客户的需求,采用新材料、新技术、新工艺,设计制作高质量、高标准的产品,

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 DN800逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,隧道逃生管道连接方式简单、拆装方便。根据广大客户需求,我公司目前对DN800逃生管道研发出三种可靠的连接方式。其中链扣连接有三种连接方式可供选择。

隧道逃生管道链接方式

①逃生管道链扣连接

②逃生管道环型抱箍连接

③逃生管道钢制对插连接

④逃生管道链扣连接

⑤逃生管道金属件对接

⑥逃生管道过渡弯头连接

    为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则,公路新型应急逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节隧道安全逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用,保障了施工人员的安全,欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。

隧道逃生管道案例:

    目前在建的湖南至丽江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,为隧道施工者增加了安全防护措施。在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是安全生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大丽高速公路的隧道施工者们却多了一层安全防护。工人赵师傅告诉记者:隧道应急安全管道,这是个好办法,针对塌方,埋了,人就可以迅速顺着这个管子走。

    中雄管业坐落于洛阳空港产业集聚区,多年从事新型隧道逃生管道研发与生产,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有水平的超高分子管生产线,HDPE生产线,并引进世界的技术及产品,依托世界公司的资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国,在国内外获得客户的一致好评!  




超高分子隧道逃生管道的性能:

1、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

2、超高分子隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达20-50年。

3、超高分子隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

4、超高分子隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。  

隧道逃生管道连接方式

隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时通过转运,把后面的一节管道拆卸下来运到前面进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高,拆卸与安装施工简单,材料相对便宜适台管道逃生系统。 

抱箍连接:

经过多年的施工经验及项目反馈,保留下来的是两种,这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍,这种连接方式外观工整,隧道出现慢弯的情况下不利于调节,如果施工路段平整的话,使用这种连接方式没有问题。

链条连接:

链条连接是目前用的多性价比的连接方式,连接方便不需要复杂发工艺,只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高,一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩,能让管道更好与路面贴合,所以这种连接方式是目前用的多的一种连接方式。  



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