KQGZ网架钢结构支座安装方法

(1)公路桥梁球形支座出厂时,应由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移,由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)公路桥梁球形支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当公路桥梁球形支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当公路桥梁球形支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确定位后,采取对称间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座和混凝土。

(5)公路桥梁球形支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象,并及时安装支座的外防尘罩。

(8)支座在使用一年以后,应进行质量检查,清除支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。


钢结构连廊支座产品简介  连廊支座主要由上座板,下座板,球型钢衬板,位移箱体,弹性减震件,不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。连廊网架钢结构支座用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。  连廊支座按性能可分为:固定支座,仅具有竖向转动性能,代号为GD。  单向活动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。  双向活动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。  连廊网架钢结构支座支座主要技术性能  1、竖向承载力:连廊支座按承载力的大小分为31级,支座设计承载力允许超载 2、水平承载力:固定连廊支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力,可承受连廊支座设计承载力的 3、连廊支座允许转角0.02rad.

 




【看累了,开心一刻】
胸之傲
女主人晚上回到家,脱了衣服就睡觉了。等女主人睡着了,乳fang又开始数落起小伙伴了
“手,你干嘛呢,边上一点,别压着我了!”
“脚,伸伸直,你这么弯着,让主人好睡吗?”
“还有你,鼻子,打这么响的呼噜,吵醒主人怎么办?!"
........
看到小伙伴们被说得鸦雀无声,乳fang更是得意,“看看你们一个个畏缩的熊样,哪有我挺拔,只有我才是主人最宝贝的,整天把我捧在她的胸前,我才是唯一!”
这时,一旁的文胸实在是看不下去了,朝乳fang喊了一句,“妈的,不是我每天罩着你,你他妈早就瘫了!”

钢结构连廊滑动支座,网架钢结构支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传送、转动、滑动要求,保证反力合力集中、明白、安全可靠。安装前对网架钢结构支座进行全面检查,查看零件有无丢失、损坏。检查上部结构及钢结构支座上座板螺栓孔同距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。网架钢结构支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,钢结构支座位置确定后,钢结构支座与上下构造连接方式可采用高强度螺栓连接也可采用焊接连接,或两种方式同时使用。网架钢结构支座焊接时采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高使钢结构支座或预埋钢板变形。对于球铰钢结构支座,或弧形钢结构支座,安装时钢结构支座上下部分应该固定,保证钢结构支座安装过程中钢结构支座自身稳固,安装或焊接完成后将上下连接拆除钢结构支座安装,影响因素与相应措施下部结构的施工误差引起的影响在施工过程中,误差是不可避免的,尤其是在混疑土施工中,由于影响因素较多,有时误差比较大。网架钢结构支座作为下部结构与上部结构的连接构件,钢结构支座的安装不可避免的受到影响。

网架支座根据受力状态的不同一般分可为拉力支座节点和压力支座节点两类。1.双面弧形压力支座支座可沿上下两个圆弧面做一定的转动和移动,适用于大跨度、支座约束较强、温度应力影响较显著的大型网架。2.平板拉力支座构造同平板压力支座,但此时锚栓承受拉力,当拉力较大时宜设锚栓支承托座。3.平板压力支座这种节点构造简单,加工方便,用钢量省。但底板下压应力分布不均匀,支座不能完全转动,与计算假定有差异。适用于支座无明显不均匀沉降,温度应力影响不大的较小跨度的轻型网架。4.板式橡胶支座板式橡胶支座是在支座板与结构支承面间加设一块由多层橡胶片和薄钢板粘合、压制成型的矩形橡胶垫板,并以锚栓连成一体。它除了能将上部结构的垂直压力传给支承结构外,还能适应网架结构所产生的水平位移与转角。具有构造简单,安装方便、造价低廉等有点适用于大中跨度的网架。(橡胶垫板有使用寿命问题,查一下)5.单面弧形拉力支座构造类似单面弧形压力支座,只是锚栓承受拉力,应设锚栓支承托座。6.单面弧形压力支座在平板压力支座基础上加以改进,即在支座底板下放置弧形板,便形成单面弧形压力支座。设四个螺栓时应在螺母下加弹簧。适用于中小跨度网架。7.球铰压力支座在大跨度四点支承或多点支承的网架中,为适应支座能在两个方向作微量转动而不产生弯矩,可采用球铰压力支座。构造特点是:下部突出的实心半球嵌合上部臼式半凹球内(为啥不是翻个个儿呢,考虑这样不容易积水?),四周用锚栓连接固定,每个螺母下设置压力弹簧,以保证支座能自由转动。镇江市丹徒区兴岛五金橡塑有限公司建于80年代,公司占地面积5000m2,建筑面积2500m2,专业生产桥梁橡胶支座系列,伸缩缝装置系列、地下工程中橡胶止水带系列,各种机械橡胶配件,实心橡胶轮胎系列,还有一条磨制钻头生产线。公司现有职工150余人,其中技术人员10人、桥梁橡胶支座、。伸缩缝,止水带等工程配套产品,是经过交通部、铁道部专业技术部门认可,广泛应用于我国基础建设工程中,例如:亚洲大桥、润扬公路大桥、江苏沿江高等级公路等,产品质量、售后服务,信誉均得到有关专家客商用户的一致好评。

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