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广西飞龙金属材料有限公司发展秉承高效,节能,环保,安全之理念,对 不锈钢桥梁护栏产品技术精益求精。以满足客户需求为宗旨,视 不锈钢桥梁护栏产品质量为企业的生命。从每一道工序开始,到每一个 不锈钢桥梁护栏产品出厂,我们都全程贯彻质量跟踪体系,并对每一个用户建立完善的客户支持方案。



防撞护栏
作用是:有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。
防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失。

 


防护道理也是一样,保护人的生命财产安全不受侵害。防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。




城市交通护栏的最终发展将越来越少,基于两点:道路设计功能更为完备,立体化或多层化,不同交通方式将在不同的道路平面上;另一点则是交通文明程度越来越高,不文明交通行为将很少出现。因此,交通护栏将向“轻、巧、美”,“安全、环保、经济、耐用”方向发展。 

       “轻”: 交通护栏材料要采用新型轻质材料,上部结构轻盈,下部结构庄重; 

       “巧”:交通护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护; 

       “美”:交通护栏外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用; 

       “安全”:交通护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用; 

       “环保”:交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的; 

       “经济”:交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资; 

       “耐用”:交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达到长期使用的功效。




不锈钢复合管护栏具有四大特点:

1,安全性:采用高强度刚才,经过热处理成型并经过独特设计,一体成型;用 的承擦式或专有的连接配件进行安装,简单便捷,固定牢靠。

2,实用性:优质的不锈钢表面经过特点的工艺处理,使产品具有良好的抗腐蚀性,清洁方便、无需保养。

3,美观性:流线型的外观,多种颜色,装饰性强,能协调周围的景观,融入现代都市。

4,寿命长:选用国产一级原生料制作,在-50~70摄氏度环境下不变形、不褪色、不老化、不开裂、不脱皮。

不锈钢复合管护栏(交通设施)材质:

1.护栏网片:低碳钢丝、中碳钢丝、高碳钢丝、钢板冲压——板丝、铝合金丝、铸铁、木质、塑钢。

2.护栏网柱:PVC管、钢管、不锈钢管、塑钢管、混凝土柱、钢筋混凝土柱、木桩等等。

3.材质表面处理——普遍采用:PVC浸塑、包塑、喷塑、电镀锌、热镀锌。

4.材质外表颜色——普遍采用:墨绿色、翠绿色(等多种颜色)。

不锈钢复合管护栏立柱和横梁上设计的LED灯光,节能环保,对道路照明起到了很好的辅助作用!

不锈钢复合管护栏表面经特殊工艺处理,形成 保护膜,光滑平整,永不生锈,清洁方便,不需保养




桥梁护栏底座规格
1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。

2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

 

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