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 管缝锚杆的安装要求:

  在按照钢筋砂浆锚杆的时候,一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型的施工工艺,先灌浆后锚固施工法,在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生,而先锚后灌浆施工法,则要关注注浆排气的问题,不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况,这样会直接导致锚固效果不佳。在按照树脂锚杆的时候,通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s,以此来固定杆体,在15min后,树脂固化达80%~90%的最终强度,才能进行垫板的安装施工。在低温和孔中有流水(180~390ml/min)的情况下,树脂锚杆仍然可以使用。

  预应力锚杆安装,锚杆内锚头锚固后,外锚端用千斤顶张拉,对每根锚杆加10t左右的预张拉力,紧固杆体尾部垫板螺栓,全长灌注水泥砂浆。

  管缝锚杆孔的施工步骤:

  (1)孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记,偏差不得大于20cm。

  (2)锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。

  (3)钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔,但钻孔不宜平行岩面。

  (4)钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。

  (5)锚杆孔应保持直线。

  (6)灌浆前清孔:钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物,会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入,也影响锚杆效果。因此,锚杆安装前须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。


1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
       2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
       3、注浆饱满,并可实现压力注浆,提高了工程质量。
       4、由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
       5、安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安设垫板、螺母。
       6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺,是目前国内 彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。 



中空注浆锚杆施工操作要点

  1、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

  2、锚杆的长度、砂浆饱满度可采用质量无损检测;端锚式锚杆应作锚杆扭力矩—锚固力关系试验,并用标定的力矩拧紧螺母(垫板)。

  3、按验标要求对进场原材料进行检验、试验。

  4、仔细核对半成品、成品锚杆的类型、规格、长度是否满足设计要求。

  5、按设计图纸要求布置锚杆数量、间距、方向。




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