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共谋发展20CrNi3A钢板、20CrNI3A圆钢聚贤丰汇期待与您的合作
聚贤丰汇主要以现货的形式经营各大钢厂生产的特钢、合金钢、 碳钢、模具钢、簧钢、轴承钢、齿轮钢、易切削钢优特钢、高速钢、工具钢、不锈钢、工钢及耐热钢、耐候钢等材料的圆钢、方钢、方坯、钢锭及锻件。经营各种材质型号热轧圆钢、冷拉圆钢、锻造圆钢。主营材质：65Mn簧钢、65Mn圆钢、65Mn钢板、60Si2Mn簧钢、60Si2Mn圆钢、55Si2Mn簧钢、60Si2Cr簧钢、60Si2CrV簧钢、50CrVA簧钢；GCr15轴承钢、GCr15SiMn轴承钢、G20CrNiMo轴承钢、G20CrNi2Mo轴承钢；Cr12模具钢、Cr12MoV模具钢、H13模具钢、CrWMn模具钢、9CrSi模具钢、3Cr2W8V模具钢、5CrNiMo模具钢、5CrMnMo模具钢；
进入6月份，钢市大幅波动走势得到一定遏制，部分5月末20CrNI3A圆钢价格深跌的品种也出现了一定修复。在6月份 交易周（6月1日～6月4日），上海市场的中天钢铁产直径8毫米高线价格上涨240元/吨，直径20毫米螺纹钢价格上涨240元/吨；南钢产14毫米～20毫米中厚板价格上涨100元/吨；鞍钢产5.5毫米热轧卷板价格上涨140元/吨，1.0毫米冷轧卷板价格上涨190元/吨。总体来看，上海市场的钢价基本恢复到正常水平。
据钢贸商们统计，自今年第二季度以来， 发展改革委及地方发展改革委围绕大宗商品价格问题至少进行了7次调研和座谈，围绕碳达峰、碳中和话题至少9次听取了各界代表的意见和建议。国务院常务会议部署做好大宗商品“保供稳价”工作，保持经济平稳运行。工信部表示将配合有关部门坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格等行为……钢贸商们认为，在“保供稳价”调控下，20CrNi3A钢板市场很难再上演“过山车”行情。
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当前，工程机械行业产销状况不景气，工程机械产量、销量自4月份开始回落后，5月份继续下滑。中国工程机械工业协会数据显示，5月份，我国销售各类挖掘机27220台，同比下降14.3%，自2020年3月份以来首次出现负增长。其中，国内销售22070台，同比下降25.2%。钢贸商们认为，这是由于钢价前期大幅上涨，导致工程机械售价上调，对下游采购热情造成一定影响，对钢材的需求也减少。不过，随着“保供稳价”调控落地，下游企业因前期钢价大幅上涨而被压制的需求将得到释放。
钢贸商们认为，在碳达峰、碳中和背景下，钢铁行业控产能、减产量等工作将继续展开。再加上钢价高位回落后，钢企盈利明显收缩，生产积极性受到一定抑制。部分钢企选择在6月份进行常规检修。有的钢企计划于6月30日对1条热轧生产线进行检修，有的钢企把原定在5月份进行的检修延期至6月7日～21日，有的钢企自6月16日起对1条冷轧产线进行为期10天的检修……环保限产、钢企检修等因素将导致后期钢材产量下降，进而缓解市场供需矛盾，促进钢价平稳运行。
针对国务院常务会议近期提出的“以关税双向调节助力大宗商品保供稳价”方法，钢贸商们表示，通过税收手段主要解决的是供需矛盾，达到相对均衡的供需关系，同时还具有稳定预期的作用，避免投机炒作行为增多。
总体来看，随着“保供稳价”调控政策的贯彻实施，钢市将趋向平稳向好运行。
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涨跌之间频繁切换，单日波动幅度 超过500元/吨，5月末的钢市行情用“过山车”来形容恰当不过。经过5月末、6月初的调整，钢价目前基本已经接近今年3月份的水平。在高位风险集中释放后，市场恐高情绪有所修复，5月末钢市出现“翘尾行情”，期现共振探涨。不过，钢价反弹的持久性仍有待观察。
笔者认为，在 “紧盯”大宗商品价格大幅上涨问题的氛围下，钢价基本不可能再复制5月中上旬的大涨行情，6月份钢市更多将进入阶段性震荡调整。不过，考虑到有成本面的“抵抗”，钢价后期继续下行的空间并不大。
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首先，从宏观方面来看，国务院常务会议先后3次“点名”大宗商品价格过快上涨问题，并强调要保供稳价。这意味着在“政策降温”的基本面下，钢市运行将“稳”字当头。这一点从中国钢铁工业协会发布的行业自律倡议书中也可以看出。笔者认为，就宏观政策而言，后期钢价走势“限高”的红线仍将存在，6月份钢市无论是向上突破还是向下突破的可能性均不大。
其次，基本面或将出现供强需弱格局。为了保障供给，6月份钢市很难出现大规模、长时间的限产、减产情况，市场资源供给将进一步放量。钢协数据显示，5月下旬，全国重点钢企粗钢日均产量达到228.61万吨，同比增长9.25%。笔者认为，短期来看，市场供给不会大幅缩量。
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与之相对的是，6月份全国大部分地区进入高温多雨季节，终端工程施工受到较大影响，钢材需求进入季节性淡季，特别是建筑用钢需求大幅减少，需求兑现受到明显抑制。因此，笔者预计6月份市场基本面将由之前的供给偏紧过渡为供强需弱局面，不排除有基本面对钢价支撑力度减小的可能。
此外，在5月末钢价大跌的过程中，原燃料价格也随之下行，但跌幅明显小于钢材。这表明原燃料价格的抗跌性要好于钢材。就目前的市场来看，经历了5月份的调整后，铁矿石、焦炭、废钢等原燃料价格短期内进一步深跌的可能性不大。因此，钢价成本平台难以持续下移，钢价的成本支撑相对牢固，这将对钢价的平稳运行提供一定支撑。
总体来看，在宏观政策调控从“降温”转向“维稳”的情况下，6月份钢市基本面总体偏弱，但成本面对钢价的支撑力度仍然很大，预计月内钢价深跌的可能性并不大。不过，由于季节性需求淡季的影响存在，钢价难以获得持续向上的动力，更多的是对前期5月份的大跌进行阶段性修复。
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在笔者看来，6月份钢价上行空间和5月份相比整体有限，更多将以震荡调整为主。笔者建议市场参与者要重点关注钢材库存的变化情况，在操作上切忌盲目追涨杀跌，理性操作为宜。
