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植草格是一种可循环使用的环保材料，且一并解决绿化与承重两个问题。做到既能植草成为草坪，实现城市绿化的目的，又能负载汽车、消防车等具有水泥路面的功能，改变传统的草坪的功用，从而有效增加绿化面积，达到美化城市环境的目的。塑料植草格这种产品在环境绿化中应用比较多，但是并不是所有的材料都是一劳永逸的，在施工完成之后还是需要进行一定的维护才可以。 植草格的天然草植物纤维弹力有限，因而足球在天然草坪上的弹力总体较小，高空球或者是反弹球落地后弹起的高度都不是很高，便于运动员接、停球和控制球。植草格人造草坪足球场地的人造草多是塑料纤维造就，因而决定了其具有很好的弹性，高空或者半空飞来的足球落到上面反弹上来的力量也会很大。这就意味着如果在比赛中高空球或者是反弹球力量太多的话也不便于运动员接、停球和控制球。要求运动员必须从新调整自己的停球位置，判断好足球的反弹高度和路线，对运动员固有的技战术产生了影响。
我公司主要产品包括： 排水板、水泥化粪池、 植草格。茂名朋联工程材料坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流。
塑料植草格用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30粒径为10－30的碎石、15中等粗细河砂、55耕作土并掺入适量有机肥， 三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。 只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
植草格植物草纤维对于足球的摩擦力不大，因而决定了足球在天然草坪上滚动的速度较快，滚动的距离较远。然而人造草坪足球场地的化学纤维草对足球的摩擦力较大，皮球落到人工草皮上要涩一些，且滚动速度较慢，滚动距离相对较近。植草格滚动距离可反映草坪表面的光滑程度，测定方法一般是将标准赛球置于一个高1m、斜边与水平面成45°角的三角形测架上，使球沿滑槽下滑，测定球接触草坪到球停止滚动后的距离，这一距离越长，表示草坪上表面越光滑，反之则草坪越粗糙。滚动距离在3～12m 时，滚动距离为2～14m 时为可接受范围。植草格由测试得出天然草坪场地的滚动距离在4～15m；人造草坪场地滚动距离在1～10m，从测量的结果可以看出人造草坪的场地明显比天然草坪的场地的摩擦力要大，而且人造草皮大的摩擦力也迫使运动员在同样时间、同样强度的运动下消耗更多能量，过早出现疲劳，严重影响了运动员技战术的发挥。 植草格的养护管理 1、植草格是用多年生矮小草本植株密植，由人工建植或人工维护，起美化效果的草地。 2、当植被初步长成之后，需要定期进行维护管理，确保草坪能够水利的长成。浇水、修剪、处理杂草等等。 3、在塑料植草格铺设完成之后，周围环境适宜的情况下，可以在月余就能长成草坪，可以后续施一些肥料促进小草的生长。
