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镀锡铜绞线,铜绞线与钢芯铜绞线相比 ,一个显着的特点是具有优异的耐大气腐蚀性 ,特别耐含有SO 2 、 H 2 S 、 NO、 CO 2 等工业大气的腐蚀性。如在沿海地区、火山地区、盐雾气氛地区、工业大气污染较严重地区等 ,镀锡铜绞线,铜绞线的应用显示出明显的优越性。

由电化学原理可知 ,各种金属由于其电极电位不同 ,在电解液中 ,将发生电化学腐蚀。独的钢线在电解液中的腐蚀速度快 ,当钢和铝结合在一起时 ,钢的腐蚀速度显着降低 ,但铝的腐蚀速度被增加 ,其原因在于铝的电解电位高于钢 ,成为阳极 , 而钢则成为极 ,结果铝由于失去电子而被腐蚀 ,钢由于得到电子而被保护。 同样的道理 ,在钢芯铜绞线中 ,钢芯表面的锌与铝接触形成电化学腐蚀 ,结果使镀锌层快速腐蚀 ,从而使钢芯暴在大气中而被腐蚀。

舍已为人 对于镀锡铜绞线,铜绞线 ,铝包钢线外层的铝与铜绞线绞合在一起 ,同种金属不存在电化学腐蚀问题 ,因而腐蚀程度被成倍地降低。据有关资料介绍人们将镀铝与镀锌钢线在大气中暴晒 ,比较其耐腐蚀性 ,结果表明 ,在海洋气氛中 ,镀锌钢绞和铝钢线的腐蚀率之比为 5. 1 ∶ 1,在工业污染气氛中腐蚀率之比为 8 ∶ 1




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铜绞线为何选择紫铜为材质

铜排软连接是近年来发展起来的产业,是新能源汽车锂电池模组配件,在材料的选择上比较苛刻,目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜,因为不同的材质的特性是不一样的,所达到的效果也不尽相同,对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势:

 

(1)导电性能好。含铜量99.95%以上,单片铜箔厚度0.03-1mm左右,导电性能比其它金属材料要好。

(2)发热少,散热快。紫铜能电后发热系数高,而且采用铜箔连接,增加和空气接触面积后,散能更快,使用整体温度正常范围。

(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试,完全不腐蚀.不褪色.不变色,不过敏.不生锈,光泽可以保持历久常新,是其他金属所不能做到的,这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。

铜排软连接

 

 

 紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的,因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业,紫铜导电好,散热快,搞磨,对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。

 加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势,做一个专业水平的加工厂,想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作,软连接的精度有保证是主要的,这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质,才能赢得汽车厂商的赖与采购,不然很难在竟争市场上赢得客户。

 作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业,我们一直来就企业打造高品质,高精密度的软连接,企业的长期经营中,团队和技术人员得到了技术上的突破,这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。

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