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随着城市的不断发展,人员的流动性不断增多,出行的频率增多,到村口搭车十分普遍。但是目前大部分地区的乡镇没有配套的公交站台,多数的公交车都是“招手即停”,对于来说无疑是一个重中之重的问题。建立乡镇公交站台则是目前城市规划中一项不可或缺的一部分。随着新农村建设的步伐不断加快,许多地方都铺设了水泥路,公交线路也随之由城市蔓延到乡镇。因此建立公交站台是必不可少的一项工程。据介绍,除了查询实时地点,乘客还能在系统上查看到公交时刻表、班次等信息。站台还进行了亮化处理,夜晚灯光亮起,不仅美化环境,个性化设计更便于乘客识别。同时还可以扩展查询内容,包括生活资讯、城市发展等。以后智能化公交站台还能让智能系统自动设计路线,只要老百姓输入目的地,它就可以自动计算出路线,告诉老百姓要坐几路车、在哪里下车、中间要转哪路车等等信息。今后还将加大力度推进智能公交系统,同时进一步提高系统的智能化水平。
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不锈钢公交站台通常与乘客在公交日晒,雨淋等,等待的便利公交站牌匹配,海湾公共汽车站站,道路或绿化带建设交通设施上。由于日益发达的城市公共交通,公交公交站台已经发展成为城市的一个重要组成部分,是不可缺少的,设计精美的城市公交站台已经成为一道亮丽的风景。 通常主要由庇护柱子,屋顶和隔板组成也是有用的广告灯更换分隔符。目前在温州洞头还制定了"亭卡一体"简单的总线的士站,公交公交站台和公交站牌组合成一个整体,可容纳遮雨,遮阳2-5人,占地面积只有两平方米因此,更适合在道路不宽,使用小城市和农村客运公交线路。 不锈钢或镀锌板收容所是重要的材料,也有铝,但比较少见。其他主要PC片材也可用于在灯箱两侧,即,广告的画面,透明层叠体的外部;铝板在下面的天花板用途,即看到的上升的那部分;镀锌板,通常在上述主框架和灯箱天花板使用。
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近日,有读者致电资讯热线反映,市区不少路段公交站点既没有公交站台,也没有公交站台,只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿,候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临,这样的露天站点能否加个“遮阳棚”,让候车人不用再饱受烈日的暴晒?值得一提的是,在这些没有公交站台的路段中,有的道路是刚刚新建或是改造的。 访中记者了解到,近年来,市区许多道路在改造出新时,按照城市家具的标准,对公交站点进行设计和建设。但是,公交站点有没有站亭,要看当初道路建设规划时是否有相关设计,如果当初规划时就没有,那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天,公交站亭等配套建设也不能落后,否则一方面会给候车人带来不便,另一方面也会影响城市形象。