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次弯曲支数直径D12，D16，D18，D20，D25，D28，D32支数，设备配置（高端）承料架1套，电机驱动，自动上料，可载重2T以上，数控弯曲机头2台，立式自动弯曲；伺服驱动，弯曲力量强大；两机同时或独立正反弯曲各种形状箍筋，大大上涨效益及工作速度，降下来人工及成本自动行走机构1套，伺服驱动，高精齿轮齿条啮合传动，确保钢筋长度精准电控系统1台，PLC控制。



正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
特别规定
《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计 时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的 时速不得超过120公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定；但是，警告标志应
当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。



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