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中碳包晶钢Q235B与低合金高强度钢Q345B(方矩管)均属于裂纹敏感性钢种,在板坯的连铸生产中易出现表面纵裂纹、夹渣等质量缺陷,连铸工艺控制不当还易发生黏钢、漏钢事故。保护渣在结晶器和铸坯之间形成的渣膜直接决定着结晶器内的润滑和传热,如果形成的渣膜结构对润滑和传热的控制与浇注钢种相匹配!则可避免铸坯表面缺陷的产生。

  保护渣渣膜的矿相结构是影响其传热与润滑性能的重要因素之一,河北联合大学的学者在偏光显镜下对唐钢中厚板公司Q235B和Q345B钢板坯保护渣渣膜的矿相结构进行了系统研究。结果表明,Q235B板坯正常渣膜的结晶矿物主要为黄长石、枪晶石和硅灰石,结晶率高达90%~95%;Q345B板坯正常渣膜的结晶矿物中却没有硅灰石生成,并且结晶率也相对较低为35%~65%。对事故渣膜的研究发现,Q235B板坯出现纵裂对应的事故渣膜的突出特点是结晶率为65%~70%,较正常渣膜偏低;而Q345B板坯出现夹渣对应的事故渣膜与正常渣膜的 区别是枪晶石晶体大量析出,并且结晶率异常升高至95%以上。



进入12月份以后,雨雪天气增多导致下游工地施工受阻,方矩管需求呈现季节性减弱,螺纹钢周消费量或将由目前的430万吨降至400万吨以下。
  同时,圣诞节前后,海外订单进入季节性淡季,国内方矩管出口压力将进一步加大。 统计局数据显示,今年前10个月,我国累计出口方矩管4442.5万吨,同比下降19.3%;进口方矩管1700.5万吨,同比增长73.9%。由于出口利润偏低,国内钢厂出口意愿不强。预计明年1月份,我国方矩管出口将维持低位。
  不过值得一提的是,低温雨雪天气对制造业的需求影响并不大,工程机械增速仍有望继续增加,叠加多地出台刺激汽车、家电等行业的消费政策,汽车、家电等行业仍有望延续旺季行情,这一领域的方矩管订单将明显好于建筑方矩管。




9月底至10月初,十多天的时间方矩管价格持续性上涨,涨幅在60-160不等。

涨价原因:1.节间没有期货影响,商家心态尚可,市场涨幅温和,可持续性较强。

2.天津限产执行中,方矩管厂家挺价意愿强烈,钢坯稳步上涨。

3.9月宽幅下跌,市场急需涨价提振。4.节间外盘表现尚可,节后期货盘面走势较好,对现货有支撑。

5.前天天津市发布秋冬限产措施的文件,市场存炒作情绪。
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