pzppp.com
水下打捞工作的深度为42米。若其在此深度停留超过5分钟，超过这一深度和时间限制，则需进行更多的混乱处理。不然的话，你有减压的危险。下潜到42米，对应于每个深度的安荃停留时间。
举例来说，在深度30米处潜水20分钟。若超出此时间限制，则需要更复杂的处理。不然的话，你有减压的危险。要找到每一个深度的停留时间，你可以使用SinoDivision水下压力计来查询。不只是空气总浓度，所有海底空气工程活动都要限制深度和相应的停留时间。
水下救援小组所提及的切割须在上述范围之内。若超过60米深，则需要用混合气体和其他设备，这样成本会更高。海床工程也需要更复杂、更宝贵的后勤、训练和经验。
水下作业需要用到如下装备：
浅水空气潜水(0-80fsw，航潜时为60fsw)。所有水下作业均超过不减压潜水限度。
·有足够的气源和气罐供两个潜水员使用;
·潜水地点的应急气源;
·两套水下作业软管组，每套包括：
-空气软管;
-加强绳;
-通讯电缆
-气测深管。
·一套空气减压表和治疗表
·一套安全实践/操作手册
·一个控制面板，包括：
-通讯系统;
-深度表。
·一架潜水梯或其它供潜水员安全出水的手段;
·一套基本急救箱;
·2套潜水员个人装备，包括：
-头盔或面罩;
-适合的压铅带;
-防护服;
-必备的工具;
-安全背带;
-潜水员携带的备用呼吸气;
- 
水中救援工作的常用方法有：
1.封舱泵打捞方法。应首先将破口封堵，然后再将船中的水抽走，使船浮起来，由于封补严密困难，风浪大时难作业，故选用较少。
2.打捞浮筒。在水下充几个浮筒后，利用浮力使沉船浮出水面，此法浮力大，可靠，施工方便，风险小。
3.打捞围堰。船舶沉没于浅水时，可在沉船周围筑堰，抽出堰内的水，对沉船进行封堵或修补，再用灌水将船浮起后移开围堰。
4.充气、排水打捞。将压缩空气注入沉舱中，排出水中，使沉船浮起。
5.船舶上用撬打捞方法。将钢索置于沉船船底，用吊具将沉船提起，在打捞过程中一般采用两艘或两艘以上打捞船共同操作。
6.泡沫回收技术。把比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱，排出海水，利用泡沫浮力抬高船只。这种方法省去了在沉船底穿引钢缆的不便，并减少或免除封舱工作，也适应于海上风浪下作业。
由于作业时间长，强度大，水下作业要求较高，工程潜水（又称商业潜水）一般采用水面管供的形式。管供潜水，即潜水员呼吸从水面储气装置由脐带气管供给到水下的气体，相对于休闲潜水常用的潜水有供气量大，作业时间长，应急情况可由水面回收等优点。潜水公司施工工期保证措施，将优良的水下作业交付业主使用，是我们煜荣潜水公司追求的目标和承诺，在工程中我们要本着“精心施工创潜水，格守合同重信誉”的方针以及“单位工程承诺兑现率”的目标，细心施工确保作业工期按计划的实施。潜水员是个特殊作业人员，与大家常说的“蛙人”并不完全完全相同。
