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由于过冷奥氏体稳定性增大, 合金钢在正火状态下可得到层片距离更小的珠光体, 或贝氏体甚至马氏体组织, 从而强度大为增加。Mn、Cr、Cu的强化作用较大, 而Si、Al、V、Mo等在一般含量(例如一般结构钢的实际含量)下影响很小。

  3. 对淬火、回火状态下钢的机械性能的影响

  合金元素对淬火、回火状态下钢的强化作用显著, 因为它充分利用了全部的四种强化机制。淬火时形成马氏体, 回火时析出碳化物, 造成强烈的第二相强化,同时使韧性大大改善, 故获得马氏体并对其回火是钢的经济和有效的综合强化方法。

  合金元素加入钢中, 首要的目的是提高钢的淬透性, 保证在淬火时容易获得马氏体。其次是提高钢的回火稳定性, 使马氏体的保持到较高温度,使淬火钢在回火时析出的碳化物更细小、均匀和稳定。这样, 在同样条件下, 合金钢比碳钢具有更高的强度。



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4. 钢种及牌号(1) 40Cr 低淬透性调质钢:这类钢的油淬临界直径为30mm~40mm,用于制造一般尺寸的重要零件。(2) 35CrMo 中淬透性合金调质钢:这类钢的油淬临界直径为40mm~60mm,加入钼不仅可提高淬透性,而且可防止第二类回火脆性。(3) 40CrNiMo 高淬透性合金调质钢:这类钢的油淬临界直径为60mm-100mm,多半是铬镍钢。铬镍钢中加入适当的钼,不但具有好的淬透性,还可第二类回火脆性。5. 热处理和组织性能 合金调质钢的终热处理是淬火加高温回火(调质处理)。合金调质钢淬透性较高,一般都用油,淬透性特别大时甚至可以空冷,这能减少热处理缺陷。合金调质钢的终性能决定于回火温度。一般采用500℃-650℃回火。通过选择回火温度,可以获得所要求的性能。为防止第二类回火脆性,回火后快冷(水冷或油冷),有利于韧性的提高。

  合金调质钢常规热处理后的组织是回火索氏体。对于表面要求耐磨的零件(如齿轮、主轴),再进行感应加热表面淬火及低温回火,表面组织为回火马氏体。表面硬度可达55HRC~58HRC。合金调质钢淬透调质后的屈服强度约为800MPa, 冲击韧性在800kJ/m2心部硬度可达22HRC~25HRC。若截面尺寸大而未淬透时,性能显著降低。



450耐磨板:HARDOX450耐磨板是布氏硬度450HB的耐磨钢板,具有良好的冷弯性,主要应用于抗磨损工况。HARDOX450耐磨板具备非常好的可焊性。
简介编辑
《2》HARDOX 450应用于自卸车车厢,集装箱,破碎机,筛板,入料器,给料漏斗,机,刃板,输送机,挖斗,刀板,齿轮,链轮等
《3》HARDOX450 耐磨钢是:《细晶粒化钢》。
《4》HARDOX450 耐磨钢硬度:HBW425-475。 《5》HARDOX450 耐磨钢机械性能:屈服强度Re=1200MPa。抗拉强度Rm=1400MPa。延伸率A5=10%(20毫米厚度钢板典型值)。
《6》HARDOX450 耐磨钢冲击韧性:试验温度:-40(-40F)℃。冲击功Charpy-V纵向=45J(20毫米厚度钢板典型值)。
《7》HARDOX450 耐磨钢交货状态:淬火。
《8》HARDOX450 耐磨钢执行标准:EN 10 204 - 3.1。
《9》产品应用:
《10》由于兼具高硬度、高强度以及高韧性,对于那些磨损严重的场合,HARDOX 耐磨板显然是理想之选。钢板的高耐磨性延长了自卸车车身、挖掘机的铲斗、破碎机以及类似设备的使用寿命。
《11》钢板的硬度是通过我们水淬火线上有效的淬火工艺获得的。这一方法既可获得较高的硬度,又可保持钢材中较低的合金成分。产出的耐磨板易于机加工、弯曲和焊接。 用途:自卸车车身,震动筛,进料斗,挖斗,刀板,铲斗,刮板运输机,齿轮等等。




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