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乌兰察布15CrMo合金钢管与1Cr5Mo合金钢管是两种不一样的材质。15CrMo合金钢管属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-1999。1Cr5Mo合金钢管属于国标马氏体耐热钢，执行标准：GB/T 1221-2007。乌兰察布15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于15CrMo合金钢管钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。1Cr5Mo合金钢管耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀，1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。
乌兰察布65Mn合金钢管是GB/T699—1999《优质碳素结构钢》标准中的1个典型牌号，其碳含量较高，具有淬透性好、脱碳倾向小、价格低廉和切削性好等优点，可用来制造工具、弹簧、高耐磨性零件以及各种深加工产品等，用途非常广泛。由于65Mn钢碳含量高，故冶炼困难，其连铸坯缺陷敏感性高和化学元素偏析大，易产生裂纹和断裂，因此开发与生产难度很大。过去生产65Mn钢均采用电炉工艺生产，近20年来国内钢厂广泛采用转炉工艺生产，包括宽带钢、窄带钢和棒线材等根据市场需求。乌兰察布65Mn合金钢管生产工艺流程为铁水预处理—210 t转炉冶炼--210 t LF炉精炼─板坯连铸-一加热炉加热—1580热连轧机（ R1、R2粗轧＋7机架精轧)轧制─卷取。
1Cr5Mo合金钢管的金属组织是马氏体，在650摄氏度左右具有良好的抗氧化性，在600以下具有较好的热强性，并有良好的减震性和导热性，在蒸汽轮机中广泛应用。但这类钢有较大的淬硬倾向，焊接性能较差。5-70MM厚，可定轧期货。Cr5Mo合金钢管是一种材质，Cr5Mo书写不规范，实际是1Cr5Mo，耐热合金钢。还有种材质是Cr5Mo1V，属于冷作模具钢。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是马氏体耐热钢，后者强度较高，前者耐蚀性较好。这两种材料多用于高温阀门。如何选择还要看零件的使用工况。15CrMo合金钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。1Cr5Mo耐热钢能抗石油裂化过程中产生的腐蚀，1Cr5Mo耐热钢用作再热蒸气管、石油裂解管、锅炉吊架、蒸气轮机气缸衬套、泵的零件、阀、活塞杆、高压加氢设备部件、紧固件等。
乌兰察布15crmo合金钢管焊接材料针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。方案Ⅰ：15crmo合金钢管焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，TIG焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。试验结果：试验方案 拉伸试验 弯曲试验冲击韧性试验aky（J/cm2）。15crmo合金钢管抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ)。方案Ⅰ 550/530 母材 50。合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。合格 79.4 109.2 96.7。
