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摩擦摆减隔震球型支座结构减隔震技术是近些年来结构抗震研究领域内的一个热点。在结构的适当位置安装减隔震球形支座是一种十分有效的减隔震方式,目前在桥梁结构中有着较多研究和应用。随着社会、经济的发展以及人民抗震意识的提高,在民用建筑中通过采用这一技术手段来提高结构的抗震性能具有广阔的发展前景。 摩擦摆减隔震球型支座网架结构因其经济美观、节点形式灵活等优点成为我空间结构中应用较广泛的一种类型。网架结构中只考虑杠件承受拉压作用,通常按节点铰接、支座简支来进行设计。为了使结构实际受力与计算假定相符以保证计算结果的准确可靠,同时提高结构的减隔震性能,网架球形支座的合理形式应该具有万向转动、双向活动以及良好的耗能能力。针对以上要求,本文依据我国现行行业标准提出了一种新型网架减震球型钢支座,并通过模拟地震振动台试验系统地研究了这种支座的减隔震性能。




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KBQZ球型支座主要由上座板,下座板,球型钢衬板,位移箱体,弹性减震件,不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。球形支座用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉,抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。本产品的问世为降低工程造价,提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中具推广应用价值。KBQZ抗拉球形钢支座按结构形式可分为纵向活动支座(ZX),多向活动支座(DX),固定支座(GD)。 支座特别适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在地震高烈度区更为适用;KBQZ球型支座通过球面传力,受力面积大,球形支座体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。可根据用户要求设计加工。




网架抗震钢支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节。连廊成品支座以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。抗拉球形支座能够承受较大的压力和拉力,并能实现自由滑动和一定程度的转动,可以有效地释放结构产生的温度应力,满足在地震中结构可能产生的较大变形,结构紧凑,安装方便,与上部支承结构能很好地共同工作。 KLQZ抗拉球形支座主要技术性能: 1、支座竖向承载力1000~60000kN,分为25级; 2、支座转角为0.02rad/0.03rad和0.05rad; 3、支座水平摩擦系数为≤0.03; 4、支座水平抗力大于竖向承载力的20%,并可根据工程需要进行变更; 5、支座适用温度:-40℃~+70℃。



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