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玉溪市新平县仙福180万吨钢铁项目开工2月27日,无缝钢管玉溪市新平县仙福装备制造产业园开工,项目完工后将加快该片区钢铁产业链、供应链、价值链协同发展,奋力打造全省重要的绿色矿冶集聚区。新平县仙福装备制造产业园重点项目以钢材精深加工为主,承接仙福公司年产180万吨1050mm热轧带钢等钢铁前端项目,通过补链、无缝钢管强链、延链,推动钢铁深加工产业向特色化、集聚化、规模化、绿色化、高端化、无缝钢管智能化转型升级,打造集汽车破碎拆解、废钢加工、钢铁生产、钢铁精加工等“四步一体”的钢铁循环产业园。项目规划用地743亩,概算总投资41.5亿元。全部建成投产后,无缝钢管预计产业园区现年总产值约150亿元、税收5.6亿元,带动就业约2000人。鑫峰绿色高等级冷连轧不锈钢BA板生产线项目开工2月28日,广西长洲区举行2023年季度重大项目集中开竣工活动暨鑫峰绿色高等级冷连轧不锈钢BA板生产线项目开工仪式。此次集中开竣工项目共5个,总投资9.71亿元,年度计划投资2.43亿元,其中开工项目2个,竣工项目3个。在现场的鑫峰绿色高等级冷连轧不锈钢BA板生产线项目总投资8亿元,是鑫峰特钢致力于打造智能工厂、无缝钢管绿色工厂的重要一环,项目建成投产后,将形成100万吨高端不锈钢冷轧加工能力,可解决用工人数超200人。
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中钢协副会长骆铁军也在论坛上表示,2023年钢铁行业将集中精力研究和推进两大行业基础举措厚壁无缝钢管,即产能治理与联合重组。河钢集团与必和必拓签署钢铁行业CCUS工业示范项目合作协议3月26日,河钢集团与必和必拓在北京签署钢铁行业CCUS厚壁无缝钢管(二氧化碳捕集利用与封存厚壁无缝钢管)工业示范项目合作协议,双方站在“推动构建人类命运共同体”高度,基于长期的互信合作、应对全球气候变化的共同价值理念和同向而行的可持续发展战略,共同推动钢铁行业关键环节CCUS技术研发、示范和标准引领,开启了CCUS领域深化战略合作的新篇章,标志着我国钢铁行业产业链协同降碳模式取得了新突破。中国矿产资源集团与山东钢铁集团等签署战略合作框架协议3月27日,中国矿产资源集团与山东钢铁集团、山东省港口集团战略合作框架协议签约仪式在山东大厦举行。根据协议,三方将在铁矿石等资源储备、厚壁无缝钢管产业链供应链服务、铁矿石数据平台搭建、钢铁冶金原料绿色低碳应用等方面开展深入合作,实现合作共赢、共同发展。金汇不锈钢产业集团出资20亿元入股河南钢铁集团公司3月29日,河南钢铁集团有限公司工商登记信息公布,长葛市金汇不锈钢产业集团出资20亿元入股河南钢铁集团公司厚壁无缝钢管,持股占比10%。
钢管按表面镀涂特征可分为:无缝钢管黑管(不镀涂)和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层的钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为:KBG管,JDG管,螺纹管等。分类用途分类1.管道用管。如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。无缝钢管2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。3.机械工业用管。如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。无缝钢管4.石油地质钻探用管。如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。5.化学工业用管。如:石油裂化管,化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。无缝钢管其他各部门用管。如:容器用管(高压气瓶用管与一般容器管),仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。断面形状分类钢管产品的钢种与品种规格极为繁多,其性能要求也是各种各样的。所有这些应随着用户要求或工作条件的变化而加以区分。通常,钢管产品按断面形状、生产方法、制管材质、联接方式、镀涂特征与用途等进行分类。钢管按横断面形状可分为:圆钢管和异形钢管。异形钢管是指各种非圆环形断面的钢管。
2022年,我国统筹国内国际两个大局,统筹疫情防控和经济社会发展,无缝钢管统筹发展和,加大宏观调控力度,应对超预期因素冲击,发展质量稳步,带动我国水路运输市场整体稳定向好发展,不同细分市场呈现出不同特点。(一)国内沿海航运市场总体平稳。1.干散货运输市场:市场运行总体平稳,运价波动下行。截至2022年底,全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、7982.4万载重吨,吨位同比增加6.5%。2022年,无缝钢管沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后,暖冬气温偏高,工业和居民用电量均低于预期水平,运输市场供需两弱,运价低位震荡。2月下旬开始,国内一系列稳价保供政策出台,无缝钢管煤炭供给趋于稳定,煤炭价格维持在合理区间,运价出现短期跳涨,但随着国际能源价格快速上涨,沿海散货需求回落,市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始,运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求,但在保供稳价政策下,无缝钢管长协保供协议扎实落地,下游煤炭库存长期保持在较好区间,沿海运价8月份后总体较为平缓。无缝钢管上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数全年平均值为1124.52点,较去年下跌13.5%。全年指数值为3月18日的1254.16点,较去年高点回落22.7%。2.液货危险品运输市场:无缝钢管运输需求总体平稳,运力供给相对稳定。截至2022年底,全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨,吨位同比增长2.5%。原油运输方面,国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响,运输需求减弱无缝钢管,下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升,运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加;海洋油在油田产量的拉动下,全年运输量有所增加;管道油因航线、用户单一,运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨,同比增长18.2%。