忻州球墨铸铁井盖标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖,相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等 级,使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定 是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。忻州山东凌洲管业有限公司虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此,不论使用何种 材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展, 道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高, 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且 应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载 能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车 道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。


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忻州球墨铸铁井盖现在城市街道上随处可以看到井盖,般盖子都需要直接固定在沥青路面上,因此在和施工的过程中要注意是否会对盖子的安装果有影响,在固定盖子时,要通过机械工具来进行加工,而进行路面浇铸时,还需要在路面预留下合适的区域,整个操作程序都要按照标准来进行,这样才可以保证在固定安装之后更加稳定可靠。目前井圈井盖的种类非常多,可以按照制作材料、尺寸大小和厚度等来进行区分,另外还可以结合路面实际情况来设计定做,在购买产品时,还有很多图案可供选择,人们可以选用外观精美符合安装环境的盖子来进行固定。为了保证井盖的外观保持良好状态,在施工时还需要使用比较薄的铁皮来覆盖,这样做的好处是可以避免沥青直接喷到盖子上,因为在施工期间不小心让沥青接触到盖子时容易被腐蚀,所以用铁皮来进行覆盖就可以起到保护作用。如果是在水泥地面上进行施工,这个时候要选用塑料膜来进行覆盖,不要让水泥砂浆等原料粘到盖子上,让盖子的外观图案可以保持良好状态。在固定安装井盖时,需要找业的工作人员来完成施工流程,这样从选用机械设备到制定安装程序时可以符合施工标准,让盖子在固定安装之后可以使用更长时间,不会轻易发生质量问题,降低维护成本,并达到理想的应用目的。另外因为井盖的类型还有很多,像球墨铸铁井盖、防沉降井盖、不锈钢井盖等等,不同类型的井盖还有不同的安装方式和注意事项,也应该找厂家和对应安装人员去标准施工!

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