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柴油发电机组出租发电机系统的管理发电机如同人体的心脏,是电力系统关键的设备之一,我们要如同爱护自己的孩子一样,细心地呵护它,才能保证发电机可靠运行:◎常规保养1、防潮确保加热器工作正常,发电机绕组不受潮,绝缘良好;2、防尘勤换空气滤器,保持发电机内部及其绕组干净,通风、冷却良好;3、防震勤查各固定螺栓,紧固各电缆线头;◎定期保养1、定期检查绕组绝缘;(注意脱开、保护稳压和励磁线路,以防击穿电子元件)2、定期清洁定、转子绕组等,并测量气隙(、小值之差与平均气隙值之比不超过正负5%,低速发电机不超过正负10%);3、对于有刷发电机,定期检查和清洁滑环与碳刷组件,使之接触良好;对于无刷发电机,整流元件装在转子上,由于离心力的作用,应定期检查并紧固。4、定期更换轴承滑油,并跟踪其温升;三、配电系统的管理配电系统,像电脑中的I/O(输入/输出)接口一样,接入来自发电机的电源,通过主开关、汇流排,向各用电设备输出电力,并进行监控、保护,是电力系统的关键枢纽。当用电设备出现过载、短路、断相、接地等故障时,及时切断电源,不至于损坏用电设备;而且保护发电机:当外电路出现严重的短路故障或发电机内部出现短路故障、欠压(或失压)故障、逆功率等,及时使ACB(主空气断路器)脱扣分闸,将损害降到限度。




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柴油发电机组出租谐波(分量):对周期性交流量进行傅里叶级数分解得到频率为基波频率的大于1的整数倍的分量,即其频率为基波频率的2或2以上整数倍的分量。当该周期量用傅里叶级数表示时,谐波就是级数中序数大于1的各个分量,或者说就是具有指数函数ejhω1t并且h>2的各项。(8)谐波次数:谐波频率与基波频率的整数比。在某些文献中,同样含义的术语是“谐波序数”(harmonic number)。应该指出,从中英文对照来看order应是“序数”,而“number”应是“次数”。在如年代以前的文献中采用的符号是n。(9)谐波含量:从周期性交流量中减去基波分量后所得的量,即等于交变量方均根值酌平方减去所含基波分量方均根值的平方后,所得差额的平方根。应该指出,在IEEE的定义中, “content”不是有名值,而是“基波幅值的百分数”。(10)谐波合有率(HR):周期性交流量中含有的第h次谐波分量的方均根值与基波分量的方均根值之比(用百分数表示)。第h次谐波电压台有率以HRUh表示;第h次谐波电流含有率以HRIh表示。其表达式为:HRUh=(Uh/U1)*100%HRIh=(Ih/I1)*100%对于同一含义,IEEE采用的术语是“谐波百分率。(11)总谐波畸变率(THD):周期性交流量中的谐波含量的方均根值与其基波分量的方均根值之比(用百分数表示)。电压总谐波畸变率以THDu表示,电流总谐波畸变率以THDi表示。在IEEE标准中称为“谐波畸变百分率”,实际上,除了考虑谐波引起的畸变外,尚应考虑谐间波等引起的陶变,故更确切地可以用下述表达式来定义:THDu=(√(U2—U12)/Ul)×100%THDi=(√(I2—I12)/Il)×100%(12)谐波源:向公用电网注入谐波电流或在公用电网中产生谐波电压的电气设备。更广泛的定义是:在其工作时产生谐波的设备、装置、器件或电路。在有的文献中称为“谐波发生器”。(13)短时间谐波:冲击持续的时间不超过2s,且两次冲击之间的间隔时间不小于30s的电流所含有的谐波及其引起的谐波电压。IEC 77A工作组则采取以下定义:持续1s或更短时间的脉动量所含的谐波量。IEC的定义更广泛.例如可以是“快速变化谐波”或“极短促的谐波爆发”,不限于必须由冲击电流所引起。在谐波标准中一般不规定其允许值,但在实际的谐波工作中,不论是研究谐波影响或抑谐措施,都需要分别具体对待




柴油发电机组出租常用电机级别与转速是多少电机级别不同,其输出转速是不一样的,那么常用电机级别与转速是多少,市面上常见的2级电机、4级电机、6级电机的输出转速大小是多少,一起来了解下。一、四种常用电机及转速大小1)2级电机 输出转速2900-3000转/分2)4级电机 输出转速1400-1500转/分3)6级电机 输出转速900-1000转/分4)8级电机 输出转速750转/分常用电机级别与转速是多少二、电机极对数与同步转速公式电机极对数有:2.4.6.8.10.12等同步转速公式:n=60f/p上式中 n——电机的转速(转/分) ; 60——每分钟(秒) ; f——电源频率(赫芝) ; p——电机旋转磁场对数因异步电机都有转差率,所以实际转速小于同步转速,具体实际转速为多少各个厂家生产的电机是不一样的,但相差很小。同步电机,没有转差率。




柴油发电机组出租因此,温升是电动机设计及运行中的一项重要指标,标志着电动机的发热程度。在运行中, 如电动机温升突然增大,说明电动机有故障,风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同,因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃,而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机,在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,且当环境温度低于40℃(或35℃)时,其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ,当环境温度降到10℃时,并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对,如负荷未增加,而温升达到80℃,这说明电动机本身出了故障 。那么,额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢:不!是稍有影响的。1、气温下降时,正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。温度每降1℃,R约降0.4%。

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