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以下是:高铁隧道防渗膜简介的图文介绍


     HDPE土工膜机理

    其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜结合后,不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力,而且由于无纺布表面粗糙,增大了接触面的摩擦系数,有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时,它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性,不怕酸、碱、盐类的侵蚀,在避光使用情况下,使用寿命长。

     土工膜年限

     鉴于复合土工膜部分现场观测成果合成材料在工程应用中具有一定的抗老化能力,故有些 的某些文件中对其使用年限作了较为宽限的规定,如前苏联BCH07-74《土石坝应用聚乙烯防渗结构须知》中规定,聚乙烯土工膜可用于使用年限不超过50年的建筑物。奥地利林茨公司发表的“聚丙烯复合土工膜土工合成材料的长期性状”一文中的结论写道:“对聚丙烯的15年以上的现场应用经验表明,它们的化学和生物稳定性高;织物的 损坏是在施工中;铺设以后没有大变化;……可预期超过100年的稳定性。



    土工膜特点

1、强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下可以保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。

    HDPE光面土工膜
产品描述:是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。由97.5%线性低密度聚乙烯及2.5%抗老化材料组成。
产品特点:质地更加柔软、模量高、拉伸强度好、耐腐蚀性能稳定、抗低温性能非常突出、抗老化、粘结性能好。
主要用途:水产养殖或任何其他诸如生物反应器、填埋场雨污分流这样存在不均匀沉降的应用工程。
产品幅宽:8m 。




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      HDPE土工膜铺设技术
①复合土工膜铺设和展开方向,由E向W或由W向E进行,每幅铺设长度中,包括两侧挡水墙高度一次完成。 ②铺设顺序,自渠道轴线向S、N两侧推进。
③施工工序,先做湖底复合土工膜的砂浆保护层(20-30mm),再做与垂直挡水墙的粘贴。
④复合土工膜与挡水墙的粘贴工艺。将粘接剂涂刷在复合土工膜与挡墙的粘贴面上,干燥静置时间约5分钟,然后进行粘贴、挤压、佛平。粘接剂由沥青乳胶涂料、水泥、水拌合而成。粘贴完毕,在水位线以上钎钉锚固,并做防水、防腐处理。

     施工进度
1、日功效,一台机组每日按施工面积为2000~2500㎡。
2、计划工期为3日。

     建议
1、加强复合土工膜成品的防护和管理,提高相关施工人员的防水意识,对于工程质量,按期投入正常运行。具有十分重要的意义。
2、建议由承包方通知并派专人监管,与防水材料相关的施工人员,发现复合土工膜破损,要及时通报防水施工人员修补。
3、复合土工膜须防止粘上油污,否则会降低粘接强度。贮存和保护《见土工膜施工方法简介》。
4、建议本工程注意如下环节:
①复合土工膜焊接为成品后,需要先做湖底砂浆保护层。
②桥梁基础防水,采用钢筋穿膜焊接法,用砂浆保护层防止电焊时所造成的质量隐患。
③复合土工膜与墙面的粘贴,须防止大面积空鼓的出现。




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