合金管 冷拔精密无缝钢管品质过硬

　　钢铁工业公布的前三季度合金钢管工业运行情况数据显示，前三季度合金钢管下业需求增长乏力。房地产市场冷淡，从新开工面积以及土地购置面积等指标看，房地产行业复苏仍需时日；机械工业订单增长乏力，存在下行压力；汽车产量虽然保持增长，但主要用国产钢材的自主品牌乘用车市场占有率下降。 　　因此前三季度，合金钢管业遭遇了宏观经济增速下滑与钢铁需求强度下降的双重叠加，1至9月份全国合金钢管表观消费量约5.6亿吨，同比516万吨，下降0.9%。经济日报分析称，钢需不振的同时，合金钢管产量的增长造成供求矛盾进一步加剧，导致合金钢管价格屡低。 　　从终端采购量来看，去年12月份各地大幅降温，中下旬后工地停工增多，加之年底资金紧张、工地回款因素，整体需求相当疲弱。而接下来的2月份是国内合金钢管需求迷的月份，大部分地产及基建项目已经停工，新开工项目几乎没有，所以后期下游需求加速成为定局。 　　节前合金钢管主力1505合约大幅反弹，反弹高位重回8600元/吨上方，目前受多条均线支撑，尚属稳健；而从基本面来看，合金钢管淡季需求减弱、合金钢管厂生产高位、社会库存重回上升通道，基本面诸多利空仍需消化，对期钢造成下行压力。

　　目前，中采购合金钢管，的合作也正在进行中。希望加强与华菱在高端领域的合作，在产品转型升级上做大。中船集团副总经理孙伟在上表示，希望双方针对高端产品的特殊要求，在钢材等原材料领域进一步加强合作，加大投入和研发力量。 　　据了解，高附加值船舶产品已经成为当前中船在造船主业上的主攻方向。今年1月~10月份，中船集团加强高、高附加值船舶和海洋工程的市场开拓，在经营订单上实现了新的突破，新船接单按载重吨计算占全球份额的17%，其中双高船型和海洋工程产品在新接订单中的比重达到52%。 　　12cr2mo合金钢管是用实心管坯经穿孔后轧制的。12cr2mo合金钢管生产制造方法按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、管等。1.12cr2mo合金钢管热轧12cr2mo合金钢管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。 　　在穿孔同时不断和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧12cr2mo合金钢管是较的方法。